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Groupe électrogène Könner & Söhnen KS 7000E disponible chez Socomeco Guadeloupe

Groupe électrogène : 5 réflexes d'entretien pour qu'il démarre au bon moment

Démarrage mensuel, carburant, huile, batterie, stockage : les conseils de nos experts pour garder votre groupe électrogène prêt toute l'année.

La saison cyclonique touche à sa fin, mais votre groupe électrogène, lui, n’a pas fini de travailler. Coupures de courant, chantiers isolés, exploitations agricoles : en Guadeloupe, c’est un équipement que l’on sollicite toute l’année. Bien entretenu, il démarre au premier coup le jour où vous en avez vraiment besoin.

   1. Faites-le tourner régulièrement

Démarrez votre groupe une fois par mois et laissez-le tourner une quinzaine de minutes, idéalement avec une charge branchée (un outil, un éclairage de chantier). Vous vérifiez qu’il fonctionne et vous lubrifiez l’ensemble du moteur.

   2. Surveillez le carburant

L’essence se dégrade avec le temps, surtout sous notre climat chaud et humide. Pour un stockage de plus d’un mois, utilisez un stabilisateur de carburant, ou videz le réservoir et faites tourner le moteur jusqu’à ce que le carburateur soit sec.

   3. Contrôlez l’huile et le filtre à air

Vérifiez le niveau d’huile avant chaque utilisation et respectez les intervalles de vidange indiqués dans la notice de votre modèle. Après une utilisation intensive, comme une coupure de plusieurs jours, la vidange s’impose. Pensez aussi au filtre à air : la poussière de chantier ou de terrain agricole le colmate vite.

   4. Entretenez la batterie

Sur les groupes à démarrage électrique, la batterie se décharge lentement au repos. Rechargez-la régulièrement et contrôlez l’état des cosses : une batterie faible est la première cause de groupe qui « refuse de démarrer » le jour J.

   5. Stockez-le au sec et à l’abri

Rangez votre groupe dans un local sec et ventilé, protégé de la pluie et des embruns : l’humidité et le sel attaquent les connexions électriques et le châssis.

   Rappel sécurité

Un groupe électrogène rejette du monoxyde de carbone, un gaz invisible, inodore et mortel. Faites-le toujours fonctionner à l’extérieur, loin des portes et des fenêtres, et ne faites jamais le plein moteur chaud.

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Yann Le Maigat – Directeur Général

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